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爱玩不踩雷:致敬不是李鬼的挡箭牌! 时充和即代客电泊车

2018-04-17 12:08 879

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最新回复 (2)
2018-04-17 12:25
引用 1
投放在欧洲、北美和中国,不就是选择最大、最成熟的区域市场吗?既然最先进的市场都暂时难以接受,那就慢下来等一等了。
2018-04-17 11:07
引用 2
合并如果提供新的经营思路,车企的共享出行业务,仍然有可能重新上路。
2018-04-17 10:19
引用 3
但赌注不能连续押大,求个细水长流,现在一力抬轿子培育市场教育消费者,任哪个车企也不会这么傻。
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